羊城晚报记者 车贵远

临近年底,多项汽车行业政策存在变数。无论是前段时间热炒的车船税改革,还是即将到期的购置税优惠政策,都将对车市产生影响。尤其是后者或将刺激小排量的热销,经销商纷纷预言12月份佛山将再迎购车热潮。而在年底这股降价促销热潮中,消费者该不该抢搭末班车,成为时下车市的焦点。

每周关注之2010广州车展前瞻

政策导向作用明显

2009年年底,国务院常务会议公布了减征1.6升及以
下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年年底后,财政部和国家税务总局随后对外公布了2010年具体的减征政策,明确对2010年1月1日至12
月31日购置1.6升及以下排量乘用车,暂减按7.5%的税率征收车辆购置税。如今,2010年马上就要过去,而据传有关部门已经确认小排量购置税的优惠
将不再延续,也就是说,小排量车型的购置税优惠,即将载入历史。

受全球金融危机的影响,2008年国内汽车销量开始下滑。为了刺激与拉动国内汽车消费,国家实施了1.6L及以下小排量乘用车购置税减半的优惠政策。

另据记者对于市场的了解,目前多数畅销车型已经赶不上今年的购置税优惠了,因此,想买1.6升及以下排量车的消费者可真的要及时出手了,一是赶着冲量的机会,一是看能不能赶上购置税优惠这趟末班车。

当年,1.6L及以下小排量乘用车的市场份额由之前的约50%增长至70%左右。

多数车型已赶不上购置税优惠末班车

在今年汽车市场有所好转的情况下,汽车购置税的优惠幅度也由去年的减征5%改为减征2.5%,即按7.5%征收(2008年以前按10%征收)。受此影响,今年初,小排量乘用车的市场份额略有下降。可见,政策对消费者的导向作用是非常明显的。

据了解,今年年底消费者突现需求较旺的情景。而在今年年中的时候,多数厂家就已经收缩了产销计划,因此,车市中又开始出现了一车难求、排队等车的历史一
幕。一汽大众广物君乐销售人员告诉记者,现在展厅内的车除了捷达之外,全部汽车已经卖光了,现在下订,估计要等到明年2月份才会有现车,别提上牌优惠,就
连平时的优惠也是困难重重了。

政策到期或拉动销量

广物福恒总经理周晓红告诉记者,长安福特系列车型是否能赶上上牌优惠要看车型,有些车型如嘉年华的自动波
以及时尚版等要明年才能有车,而三厢车则还可以赶上上牌的优惠。目前福克斯等车型也是供货紧张,自动波的车要等到明年1月份甚至2月份了。一汽丰田永佳店
的销售人员则告知记者,包括花冠、卡罗拉、威驰等在内的车型基本有现货,个别颜色车型现在下订会赶不上上牌的优惠,但是普通颜色则能赶上优惠,除此之外,
他们还推出了首付半价、零利息、零月供的购车优惠活动。

“新A3全城热卖送购置税”,“购买锋范1.5L可享购置税优惠”,从11月底开始,佛山车市就针对即将到期的购置税优惠政策开打促销牌,并且这一促销现象延续到12月。记者走访佛山车市了解到,多数经销商忙于备战年尾车市,某自主品牌经销商告诉记者:“一方面由于年销量目标到了收官阶段,12月份俨然成为冲刺销量的最后时段,在此种情形下,即将到期的购置税优惠政策将拉动小排量车型的热销;另一方面,新款车型上市,旧款车型年终清仓,优惠幅度加大,这也将吸引众多消费者出手购车。”

不仅是合资品牌,就连自主品牌比如奇瑞的QQ、瑞虎等车型也要等到明年2月份才
有现车。长城赛弗销售人员表示,新上市的腾翼V80销售不错,环比增长30%,除却2.0手动舒适版有现货外,其他车型需要提前预订,半个月到一个月才可
以提车,长城其他车型也差不多,仅有个别车型可赶上优惠。

基于种种利好原因,多数经销商对12月车市抱乐观态度,并预言12月车市将再迎购车热潮。

上牌不再检测,买车应该赶早

永利电玩城官网,进口车争推“大块头”

据记者了解,现在购买新车后上牌不用再检测了,也就是说,省却了新车上检测线这个程序,这也意味着购买新车后的上牌程序大大简化了。那么,面对年底车市,消费者如何应对,又该何时出手呢?

为备战年底车市,多家品牌酝酿力推改款车型,一方面,改款车型的性价比比旧款有所提高,能吸引消费者眼球;另一方面,改款车型上市,为旧款清仓找到合适降价的理由。

业内专家建议,如果您的意向车型现在有现车,不妨赶在优惠到期前出手。特别值得一提的是,如果年底前购车,一定要在今年12月31日前提车。如果不能赶
在那天之前提车并办理缴纳购置税的相关手续,就不能享受7.5%的优惠政策。如果您选购的车型没有现车,需要明年才能提车,仍旧不能享受此次购置税的优
惠,不如再等待一段时间再购车,不要扎堆。另外,包括海马、长安、瑞麒等部分经销商也表示,一旦小排量车型购置税取消,他们也将积极应对,或将自行对消费
者进行补贴。

新快报记者从标致佛山经销商了解到,进口标致3008将于近期上市。据介绍,3008是一款在改进后的308平台上最新开发的车型,结合了SUV、MPV以及掀背车型的特点,可能将搭载1.6L汽油增压发动机。

有经销商还提醒消费者,如果已确定要赶上优惠政策,还是要尽快出手,因为,靠近年关,即使车管所上牌来得及,但是购置税没
来得及去买,还是一样上不了牌,也同样享受不到优惠政策。东风本田兴锐店总经理陈哲表示,对于想按揭买车的消费者,因为年底银行的贷款额度用完了,因此,
借贷时间会长一些,解决办法一是经销商帮忙更换银行,一是消费者先自行垫款,等到放贷成功后,经销商再将车款返还消费者。

此外,作为无数越野爱好者心中的经典,新一代大切诺基的归来一直是车市焦点。新一代大切诺基近期已经在国内发布,并开始接受预订。相比老款车,新款尺寸加大,3.6L版本搭配了一款全新研发的V6发动机,而5.7L排量的V8发动机早已声名远扬。

美系车方面,福特原装进口SUV锐界下个月有望现身国内,该车型为一款中型跨界SUV车型,外观设计美式风格十足,目前佛山地区已开始接受预订。

合资车齐换发动机

在合资品牌中级轿车之中,新款2.0T福特蒙迪欧是最热门的换代产品。此前的蒙迪欧虽然外观设计赢得消费者赞同,空间也足够使用,但动力始终被人诟病。为甩掉“小马拉大车”的帽子,长安福特终于决心为这款中级车搭配了2.0T发动机,据悉该车型有望于年底上市,售价可能达到23万元。

动力方面,即将上市的别克GL8也有动作,其采用最新的3.0L发动机,并配备了双天窗、电动侧滑门、电动后举升门等。在动力性能、舒适性配置等方面均超越了老款车型。记者从南海新协力别克4S店了解到,该款新车将于本周内抵达,现预订需交订金1万元。

该不该抢搭末班车?

对于年底即将到来的购车潮,消费者该不该抢搭末班车呢?记者随机采访了多位消费者,有的赞同年底买车,认为购置税优惠将到期,年底买车相对便宜;也有消费者继续持观望态度,认为年底购买“提车难”,明年车价还会跌。

力挺派

年底冲量优惠幅度大

临近年尾,佛山各经销商的年销量目标都到了收官阶段,为了冲击年终总目标或创造更佳销售业绩,各经销商已经开始新一轮价格调控,甚至有可能为完成任务进行让利大甩卖。因此,即将到来的购车潮,降价促销俨然成为这股热潮中的主旋律,历年来,车市元旦及春节优惠幅度都比“金九银十”要大些。

旧款车清仓可拣便宜

经销商忙于备战年底车市,多家品牌酝酿推全新改款车型,其中天语SX4、宝来、威志、伊兰特、凯越等车型的2011款也已经到店开卖了,这些车型在旧款的基础上,对车辆的配置进行了升级,进一步提高了性价比。此外,新车型上市后,老款车型着手清仓,年底购车或可淘到划算的便宜车。

首次购车可年底出手

以一辆车价为10万元的小排量车计算,现在购买仍可享受优惠税率7.5%征收购置税,可节省2500元购置税,一旦政策取消,消费者就要多掏2500元,尤其是对于价格极为敏感的首次购车群体,建议在12月份买车,而对于急需购车的摩托车主来说,也在购车考虑范围之内。而对于家中已有轿车的车主来说,可以保持观望态度。

反对派

热销车优惠缩水

尽管对于未完成任务的经销商来说,年底有可能为拿到厂家返点而进行让利大甩卖,但这些甩卖的车型大多不是热销车型。时下市场上热销的车型让利幅度不但没有加大,且有让利回缩的迹象。此外,一些让利加大的车型并非是小排量车型,而是以中高级车为主。

担心再遇提车难

年底购车恐怕还会遇到一个头疼的问题,那就是“提车难”。正如去年底购车的消费者一样,原来抱有“买车开回家过年”的心态,但市场上却是“一车难求”,甚至部分车型提车周期达到3个月之久,很多年前购车的消费者,都等到年后才拿到车。迫切想年前提车的消费者,不但没有获得大幅度优惠,相反得忍受加价提车的“待遇”。从目前的形势看,佛山已经有部分车型的提车时间较之前有所延长,因此,时下买车是否合适还得斟酌。

明年车价还会跌

尽管购置税优惠政策即将到期,但对于明年政策形势是否会变化还不明朗,因此,明年买车优惠幅度是否会减小还是个未知数。正如购置税优惠政策实施,拉动了国内汽车消费,但部分车型车价去年反而有所缩水。而明年一旦优惠取消,加上提前透支了消费能力,因此要吸引消费者购车,可以预见的是,经销商必须加大促销力度。

舍弃鸡肋配置

经常听到消费者抱怨,想买款10万元左右的车,结果在选车时不是看中带天窗的,就是看中带真皮座椅的;或者是看中了豪华型就不喜欢舒适型,最后大大超出了自己的心理价位和购车预算。

因此,年底购车要把好价位关,一些无关紧要的鸡肋配置可以不要,毕竟买下后会超出自己的购车预算,同时,在日后的维修保养方面的费用,也将水涨船高。购车前要有一个心理价位,量力而为。

货比三家别冲动

对于年底迫切想买车的消费者来说,切忌购车冲动,应该货比三家。毕竟大多数消费者在年底购车,还是冲着年底经销商给出的大幅度优惠,但从今年的形势看,与往年经销商急于冲量不同,目前佛山大多数经销商已提前或基本完成了任务。

消费者想买有价格优惠的车型,就必须多到几家卖场或4S店看看,尽管厂家指导价一样,但不同的4S店还是会有不同的让利幅度。此外,年底购车保持理性,也有利于与销售人员讨价还价。