比亚迪唐 EV600 将于 3 月 28
日上市,先期已经推出唐燃油版和插电混合动力版本。EV
版本将分别推出五座版与七座版,其中五座版为四驱车型,NEDC 综合续航里程为
500km;七座版为两驱车型,NEDC 综合续航里程为
520km。此前已经开启预售,预售 26-36 万。

比亚迪全新一代唐EV已在2018年11月开启预售,补贴后预售价为26-36万元。网上车市从比亚迪经销商处获得了全新一代唐EV的核心配置。新车配备全景天窗、360°全景影像系统等,四驱版车型配有14.6英寸中控屏。动力方面,新车高配版纯电最大续航达到600km,0-100km/h加速时间最快仅需4.3秒,预计将在今年2月正式上市。

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快速了解唐 EV

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1、唐 EV 相比唐 DM 外观会有细微差异,主要差异集中在前脸。

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2、会推出 EV500、EV550 和 EV600
三种续航以及五座版、七座版两种布局的车型。

全新一代唐EV与DM版不同,将推出两驱和四驱版车型。两种车型都配有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车以及车道偏离预警系统等安全配置,相比DM版多出了变道盲区监测。内部配置上,新车配备12.8英寸或14.6英寸的中控显示屏、比亚迪智能系统、前排座椅电控调节/加热/通风,四驱版车型座椅材质为真皮,轮胎尺寸为22英寸。

3、动力方面,推出双电机四驱版车型以及两驱车型,官方公布 0-100km/h
加速时间最快为 4.4 秒。

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4、首次搭载 622 三元锂电池,容量为 82.8kWh,NEDC 续航有望突破 500 公里。

新车车身尺寸为4870×1950×1725mm,轴距为2820mm,尺寸全面超越荣威MARVEL
X。与汽油版、DM版车型相比,全新一代唐EV在外观方面有所变化,主要集中在全新样式的中网造型和尾部下保险杠处,前保险杠以及两侧雾灯边框装饰的样式也进行了重新设计。侧面采用悬浮式车顶,尾部灯组为贯穿式设计。

EV 车型主要变化在前脸

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唐 EV 和唐 DM 高度相似,都是采用”Dragon
Face”设计理念,它们之间最大的区别是在前格栅上,唐 EV
是采用了和王朝概念车同款的矩阵式格栅,像铠甲一般。

永利电玩城官网,根据此前的申报信息,全新一代唐EV将搭载最大功率为180kW的电动机。而从车辆的选装尾部标识来看,比亚迪有望同时推出至少3种不同续航里程的车型,最大续航里程预计达到600km,零至百公里加速时间最快为4.3秒。

实际上唐 EV
的格栅是封闭的,电动车并不需要大面积的进风口,但是唐依旧采用常规的格栅造型乍一看也和普通车型一样。

  • 第1页:比亚迪唐纯电动版配置曝光 预售26万起/2月上市
  • 第2页:唐频道

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侧面来看,新车采用了隐藏式 C 柱和 D
柱设计浮现出时下大热的悬浮式车顶视觉效果。新车配备了 265/40 R22
的马牌轮胎,以及 Brembo 的卡钳,而尾灯组依然采用一体式 LED 光源。

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配置丰富

内饰部分,新车采用了可旋转的中控屏幕和全液晶仪表盘,换挡杆更换为电子挡杆,科技感十足。两驱和四驱车型都配有
ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急刹车以及车道偏离预警系统等安全配置,相比 DM
版多出了变道盲区监测。内部配置上,新车配备 12.8 英寸或 14.6
英寸的中控显示屏、比亚迪智能系统、前排座椅电控调节 / 加热 /
通风,四驱版车型座椅材质为真皮。

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动力强悍

唐 EV600 前后桥各搭载了一台最大功率为 180kW,最大扭矩为 330N · m
的永磁同步电机,其动力系统综合功率为 360kW,最大扭矩为 660N · m,最快
4.4 秒即可破百。

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竞争力如何

从已经上市的同级别 SUV 来看也就只有荣威的 MARVEL X 了,它的售价是
26.88-30.88
万元,它主打的是科技配置和豪华的内饰,不过在续航和性能指标方面它就不如唐
EV600 了。

MARVEL X 的 NEDC 续航在 370-403
公里,顶配车型配备前后电机的四驱车型的百公里加速在 4.8
秒,和比亚迪相比还是有差距的。

实际从上市到如今,MARVEL X
的销量表现也不如预期,装配的大多数功能噱头有了但是实用性一般,消费者最为看重的续航表现并不出色。

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除了 MARVEL X,唐 EV 潜在的对手还有蔚来汽车即将推出的
ES6,它补贴后预计售价在 26-45 万元之间,同样定位中型 SUV 可以看成是 ES8
的五座版车型。

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可以说蔚来 ES6 算是唐的最大竞争对手,从 ES8 目前的销售情况来看,ES6
的推出可以预见会有多么的火爆。

当然唐的实力也是有目共睹的,能不能火就看上市后的价格了。