奔驰在两周前发布了新一代S63
AMG高性能豪华轿车。坊间有消息称将,性能旗舰S65
AMG将在2014年年初接受预订。

日前,雷克萨斯欧洲CEO透露了一些有关新一代LS豪华轿车的前瞻信息。他表示,LS在未来一段时间仍会是雷克萨斯的旗舰车型,在设计上,将会在2016年登场的新一代车型会更加的大胆。

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永利电玩城官网,外观设计或抛弃传统的设计,更多的体现出个性

奔驰S65 AMG

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对于S65
AMG而言,S63的5.5升双涡轮增压V8发动机依旧不够给力,将被V12发动机替换。V12对于奔驰S级具有非常重要的意义,是S级旗舰的一块金字招牌,预计新款V12高性能发动机的排量将达到6.0升,峰值马力输出将达到630
hp,扭矩输出不会低于1000 Nm,成为S级有史以来最强劲的动力。

这一代LS在与德系车型的竞争中可谓全面的处于下风,其市场销量非常不理想。究其原因,失败的设计肯定要占到很大的比重,因为它的整个设计几乎就是上一代车型的翻版,除了前脸加进了最新的家族式纺锤形进气隔栅,其侧面以及尾部设计几乎就是从上一代车型复制、粘贴过来,更像是中期改款的做法,而非“正常”的换代车型。所以如何增强新一代车型外观的吸引力便显得非常重要了。

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对此,Alain
Uyttenhoven透露:新一代LS在设计上会更有激情、更大胆,但可以排除掉类似保时捷Panamera那样的掀背运动风格。因为在中国,大多数豪华车的用户都更加乐于坐在后排位置。所以我们大胆猜测新一代LS仍会是传统的三厢车造型,只不过一些细节会更抢眼、独特。

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动力配置降低,拉低入门门槛

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除了外观,发动机配置也是这一代LS被普遍诟病的地方,它的起步动力就是4.6升排量的V8发动机,而且只有V8发动机一种选项。而不论宝马7系,还是奔驰S级都是以3.0升排量的发动机起跳,奥迪A8L更是将排量拉低至2.5升,所以相比竞争车型更大排量的发动机导致的入门门槛太高也制约了LS的市场表现。因此,我们估计雷克萨斯应该会为新一代LS带来更小排量的入门动力,大幅拉低入门门槛,同时高端车型也引入全新的5.0升V8发动机。此外,混合动力车型也将大幅降低发动机的排量,现款车型所使用的5.0升V8发动机有可能被一台更小排量的V6发动机取代,更好的燃油经济性能够更好的与其混合动力身份相吻合。另外,为了与奔驰S级的AMG版本进行竞争,新一代LS还可能会推出高性能版LS
F车型,它会搭载一台V8双涡轮增压发动机,最大功率输出有望达到600Ps,从而向奔驰S级65
AMG的630Ps靠近。

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这台V12高性能发动机与AMG Speedshift
MCT七前速双离合器变速箱配搭后,能够在4秒内将新车从静止加速到100
km/h。虽然排量大、马力强、汽缸数多达12个,但百公里油耗仅有11.6升。

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奔驰S65 AMG

奔驰S65 AMG也将配备魔幻车身控制系统(Magic Body
Control),该系统借助前挡上的立体摄像机监控路面状况,并据此对单个或者多个减震的阻尼进行调节。