永利电玩城,2月21日消息:
“抢车位”的游戏不少人都玩过,如今在县城灵溪的一些小区,每天都在上演着现实版“抢车位”。近日,记者走访县城多个小区发现,夜晚“停车难”已成为有车一族面临的共同问题。

□本报记者谭楚翎黄虹源

小区道路挤满车

对防城港市的有车一族来说,下班后最头疼的事可能不是路上有多堵,而是回到家能不能抢到车位停车。近年来,随着我市私家车数量的不断增多,有车没处停、买得起车子买不起车位……等渐渐成为众多有车一族的“心头痛”。

记者近日走访发现,我县的一些小区车位很紧张,而入住近10年的小区,因为没有地下停车场和专门的停车场,车位就更加紧张了。记者随机走访了近10个居民小区,没有哪一个小区的停车位不紧张、业主无不为停车难叫苦的。

小区停车难,不仅让有车族头疼,也给附近居民的正常生活带来很多不便。日前,记者走访了港口、防城等地多个生活小区,发现在入住率高的居民住宅区及高层商品房小区,停车难问题较为普遍。

在灵溪镇城东小区,8单元附近的空地上停了10多辆小轿车,仅仅铺了石子的一小块场地变成了小区“最大”的停车场。在小区内,宽一点的道路两侧也停满了车。该小区一女业主告诉记者,“这些停车的地方都很抢手。因为离家门口近更方便,过道比小空地还抢手。每天下班都要赶回来抢位置呢,和开心乐园里玩的抢车位一样。”

因为小区里车位少,不少车主为了停车各种花样轮番上阵,也衍生出各种停车现象。

同日下午4时多,记者在怡和家园小区看到,道路两侧和绿地上,已经停满了各种品牌各种型号的小轿车。业主孙先生无奈地说,“地下车库也是有的,但还是不够放,没办法只能沿路停了。每天都要碰运气,能停在自己楼栋附近那当然是最好不过的了。附近没车位的话就只能排到后面去了。”

停车不是你想停想停就能停

在八街河滨路记者看到,因为没有标准的小区规划,虽然大家住的也是商品房,却并未规划停车场,不仅人行道成了业主的停车处,连花圃后、墙角处,车辆都“见缝就停”。由于“地形”复杂,这些车辆也大都摆得横七竖八的。小区道路较窄,路边无法停车,不少车主还想出办法:车辆一半骑在人行道上,一半停在道路上,这样余下的路面还能勉强容一辆车通行。住户元先生跟记者大倒苦水:“每天晚上,只要超过8点回到小区,基本上都很难找到停车位。为了能见缝插针给车子找个落脚地,大家都使出全身‘十八般武艺’啦。买一辆私家车本是为了享受生活,如今却因为这辆车要早早爬起来,下班则要赶紧回家抢车位,真烦啊!”

每次需要加班或下班时间稍晚,家住桃花湾广场附近的禤女士心里就犯嘀咕,小区估计又没有位置停车了,进还是不进,这是个问题。12月1日,记者走访港口区桃花湾广场附近居民小区发现,周边居民小区分为居民楼和入住率较高的高层住宅小区,在高层住宅小区,停车位往往供不应求。

占道停车麻烦多

高层商品房小区里的车位往往分为两种,一种是固定停车位,一般为业主购买,或开发商所有,有时会出租作专属停车位,但这只占一小部分;另一种是出租的公共停车位,不指定专属,谁先到谁先停。大多数小区的车主租用的是后者,由于这类停车位是不固定的,就算交了停车费,只要一回来得太晚,也可能找不到位置停车,不能停在小区里。所以很多车主在晚上下班后,都第一时间赶回去抢车位。

小区道路和绿地停车,不仅影响出行,更容易引发邻里矛盾。

12月4日傍晚,记者走访防城区阳光山水花园。才下午六时,小区里的车位基本已经停满了。记者问保安,这么早就停满了,晚归的车怎么办。“没办法啊,车位紧张,回来迟了就没有位置了,只能去外面停。”该小区的保安说,很多车主连钱都交了,却停不上车,没办法,想停就只能回来早点。

在学仕苑小区,一业主的车停在道路边,另一业主将车挨着停放。前一名业主取车时,发现车身被刮擦,尽管他不确定是不是另一辆车的车主所为,双方还是为此发生了争吵。而另外一业主将车停在过道上,不仅车身被刮擦,还被丢了四五个垃圾袋。这样的小摩擦,在记者走访的几个居民小区里,都或多或少地存在。

交钱也没地方停消防通道也占用

春节期间,车子多了路边随意停车的也多。一小区的业主陈女士告诉记者,节前因为小区里无处停车,那段时间她就将自己的红色雪佛兰轿车停在小区外的道路上。过完年节去洗车,发现车“受伤了”。“过年这段放烟花啊,到处走亲戚开山路啊,一车都是灰看不出来,这一洗干净,可把我心疼坏了。”陈女士指着车子上的划痕说,“这边,门上,把手上到处都有划痕,有一条更过分,直接绕着车身划了一圈。那明显是钥匙划的痕迹咯!还有些细细的小划痕,应该是小孩子用石子划的。”陈女士前后花掉了好几千元为爱车“疗伤”。

12月2日晚上11时许,记者看到,桃花湖靠居民区一带的道路上停满了私家车辆,随机采访车主,都是附近小区晚归的业主,小区没有停车位,只好停到外面来。

禤女士住在西湾上城,这个已经开盘交房近3年的小区停车位十分紧张,业主们每天回家都要上演“抢车位大战”。禤女士告诉记者,她家一辆车,每个月要缴纳100元停车费用,但只要超过晚上10点,小区里基本找不到位置可以停车。由于停车位紧张,不少居民把车停在小区主干道上,把原本不宽的主干道挤得满当当。晚归的人不得不小心翼翼地兜圈找位置,找不到停车位还得开出去,把车停在小区外。

该小区物业透露,小区拥有地下停车场,但所有权归购买车位的业主和开发商所有,物业出租的只是地上公共停车位。该小区公共停车位约为100多个,但至今办理的出租停车卡已达500多张,数量是停车位的两到三倍。物业工作人员很无奈地说:“以前我们开会研究,也想停办停车卡了,但业主们意见很大,说我自己住这里都不能停车,不合理。”

在走访调查中,记者注意到,由于车位日益紧张,不少小区将绿化带及部分道路划分为停车位,不仅挤压了住户休闲娱乐的空间,占用小区内本就不多的道路资源,对关乎每一个小区居民生命财产安全的消防通道也构成了很大威胁。

记者在港口区某小区看到,预留的消防通道路口被并排停放的车辆占据,所留空隙只容一人侧身通过。住在该小区的骆先生忧心忡忡:“消防通道被堵住,小区的主干道也停满了车,一旦发生火灾,消防车根本开不进来。”有些小型的商品房小区道路狭小,并未留出消防车通行的道路;个别私家车保有量较大的商品房小区里,之前的道路原本足够消防通行,后来道路两侧增加了停车位后,中间的通道只能容小轿车出行;还有一些上坡的小弯道,一半的面积都被小汽车占用了,只能单向行使,消防车根本无法通过。一旦发生紧急情况,后果将不堪设想。

门前有车太霸道自家反而没处停

因为小区停车位少,有些住户将车停在了小区周边道路上的临时停车位里,有些车主为了规避缴纳停车费,并不将汽车停在停车线内,而是停在停车线外面,记者在防城区阳光山水花园外的防邕路就看到很多并排停靠在路边的车辆。还有个别住户将车直接开上了小区内的人行道。这些都直接影响市民出行和交通安全。

“晚上七点下班回家,发现自家门口被两辆并排的小轿车给堵住了。”家住防城区烟新街的唐小姐一脸不满。平时隔壁邻居也经常将汽车停在她家门口,本想着都是街坊邻居,自家又没有小汽车,汽车又是停街道旁,并不影响自家电动车的出行,也没有将这事放在心上,没想到今天他们居然将一辆汽车停到了门前的人行道上,车身直接堵住了她家的大门。“自己家的电动车都没法推回家了。”