很多人学车都有故事,而我好像没有什么故事,学车就是那样简简单单,普普通通,曾被教练大骂是全球最笨的人,呵呵。。
学车的过程是这样的,理论考试-桩考-九选三-长训-路考-拿照!!
首先,先说说理论考试吧,理论考试其实不难,我是那种既抽烟又喝酒,而且属于读书极不专心的那咱,在理论培训的时候因为工作关系,我基本都是蹲在门外打电话,没有听多少,做的笔记也是乱七八糟,回来自已都看不太清楚!理论方面不用太心急,不用急着求证自已能考多少分,那样只是浪费时间,把理论书背后的题目做一遍,别看那几十页,真正做完也只要6个小时左右,很快的啦!做完这些,一般情况下在网上答卷90分左右没啥问题,然后针对做错的再复习下,相信,理论考试不会耽误你太多时间就能顺利通过,我是属于比较差的那种,91分刚刚通过。
再是桩考,桩考考试前可能担心的问题有很多,是不是平时用的车?杆子颜色会不会不一样?底红是不是白色?是先从左边倒进还是先从右边倒进去?其实这些都不是问题,我个人觉得考桩最重要的是三点,一是心理素质一定要好,别担心,那么简单的倒进倒出能倒不进吗?二呢就是速度,离合一定要控制得好,不用像教练说的一定要控制得慢,但在打方向的时候一定要慢,在打方向的同时记得踩下点离合就好。三呢就是停车,我所说的停车就是刚开进去的时候车一定要停好,离车管所那个铁丝1.2米左右最好!接下来是九选三了,我考的时候九选三已经增加了难度,有啥铁饼单边桥之类的,最我的抽的是4号车道走S路,100分顺利过关,我觉得九选三最重要的不是铁饼单边桥,而是最基础的半坡起步和侧方位停车,70%以上的人是因为这两项没有做好而未能通过九选三,这两项如果都很正确的通过,即例铁饼压两个饼,单边桥只过一边,你还是有80分,刚好可以通过,所以,建议兄弟姐妹们练好半坡起步和侧方位停车,这两项要保证一分不扣,好就基本OK了,再说,你抽到铁饼和单边桥的机率只有25%,所以,你拿100分的机率是75%。
下面是长训,长训更简单,上车就能通过了,长训只是给机会我们多摸摸车,这练车最大的进度就是长训了,长训完了基本上可以自已开车没啥大问题,你可以在长训的时候享受下100马飞奔的感觉,也可以享受下超车的乐趣。
最后是路考,怎么说,路考其实应该这所有项目里面最容易通过的,只要你别怕你身边的那位考官就好,考试的内容很简单,起步,加档,最多加到三档,然后就靠边停车,注意换档和停车的时候平稳点就OK,如果你只想简单的通过,可以随意的加档,随意停车,只要不熄火,不撞人,车不坏基本上通过没啥问题!
基本就是这个样子了,我觉得这考驾照考得最多的还是心里关,有些人车练得很好,但是考试的时候通过却难,总是发挥不正常,只有我这样死猪不怕开水烫的,才是平时练得不咋的,考试总是免强过关,还一路畅通。。

很多人学车都有故事,而我好像没有什么故事,学车就是那样简简单单,普普通通,曾被教练大骂是全球最笨的人,呵呵。。学车的过程是这样的,理论考试-桩考-九选三-长训-路考-拿照!永利电玩城官网,!首先,先说说理论考试吧,理论考试其实不难,我是那种既抽烟又喝酒,而且属于读书极不专心的那咱,在理论培训的时候因为工作关系,我基本都是蹲在门外打电话,没有听多少,做的笔记也是乱七八糟,回来自已都看不太清楚!理论方面不用太心急,不用急着求证自已能考多少分,那样只是浪费时间,把理论书背后的题目做一遍,别看那几十页,真正做完也只要6个小时左右,很快的啦!做完这些,一般情况下在网上答卷90分左右没啥问题,然后针对做错的再复习下,相信,理论考试不会耽误你太多时间就能顺利通过,我是属于比较差的那种,91分刚刚通过。再是桩考,桩考考试前可能担心的问题有很多,是不是平时用的车?杆子颜色会不会不一样?底红是不是白色?是先从左边倒进还是先从右边倒进去?其实这些都不是问题,我个人觉得考桩最重要的是三点,一是心理素质一定要好,别担心,那么简单的倒进倒出能倒不进吗?二呢就是速度,离合一定要控制得好,不用像教练说的一定要控制得慢,但在打方向的时候一定要慢,在打方向的同时记得踩下点离合就好。三呢就是停车,我所说的停车就是刚开进去的时候车一定要停好,离车管所那个铁丝1.2米左右最好!接下来是九选三了,我考的时候九选三已经增加了难度,有啥铁饼单边桥之类的,最我的抽的是4号车道走S路,100分顺利过关,我觉得九选三最重要的不是铁饼单边桥,而是最基础的半坡起步和侧方位停车,70%以上的人是因为这两项没有做好而未能通过九选三,这两项如果都很正确的通过,即例铁饼压两个饼,单边桥只过一边,你还是有80分,刚好可以通过,所以,建议兄弟姐妹们练好半坡起步和侧方位停车,这两项要保证一分不扣,好就基本OK了,再说,你抽到铁饼和单边桥的机率只有25%,所以,你拿100分的机率是75%。下面是长训,长训更简单,上车就能通过了,长训只是给机会我们多摸摸车,这练车最大的进度就是长训了,长训完了基本上可以自已开车没啥大问题,你可以在长训的时候享受下100马飞奔的感觉,也可以享受下超车的乐趣。最后是路考,怎么说,路考其实应该这所有项目里面最容易通过的,只要你别怕你身边的那位考官就好,考试的内容很简单,起步,加档,最多加到三档,然后就靠边停车,注意换档和停车的时候平稳点就OK,如果你只想简单的通过,可以随意的加档,随意停车,只要不熄火,不撞人,车不坏基本上通过没啥问题!基本就是这个样子了,我觉得这考驾照考得最多的还是心里关,有些人车练得很好,但是考试的时候通过却难,总是发挥不正常,只有我这样死猪不怕开水烫的,才是平时练得不咋的,考试总是免强过关,还一路畅通。。完毕,最最后感谢卡尔迅的同志们,你们幸苦了,特别是我的教练陈教练,谢谢,一切尽在不言中。。。